Małopolskie Obserwatorium Rozwoju Regionalnego
Skuteczność regionalnego systemu transportowego zależy od stopnia, w jakim kolej oraz uzupełniające ją linie autobusowe tworzą spójną, przewidywalną i dostępną ofertę przewozową. W województwie małopolskim istotnym elementem tego systemu są Małopolskie Linie Dowozowe (MLD), których zadaniem jest zapewnienie mieszkańcom dogodnych połączeń do stacji kolejowych oraz węzłów przesiadkowych.
Celem badania była kompleksowa diagnoza dostępności i jakości publicznego transportu zbiorowego w regionie – zarówno w wymiarze przestrzennym, jak i funkcjonalnym. Analiza objęła m.in. przebieg i ofertę kolejowych przewozów regionalnych, funkcjonowanie linii dowozowych oraz ocenę ich użyteczności z perspektywy pasażerów i przedstawicieli gmin.
Badanie pozwala określić, w jakim stopniu obecny układ połączeń odpowiada na potrzeby transportowe mieszkańców, a także wskazać obszary o ograniczonej dostępności komunikacyjnej.
Zakres terytorialny badania obejmował wszystkie miejscowości województwa małopolskiego, ze szczególnym uwzględnieniem obszarów oddalonych od stacji kolejowych lub pozbawionych transportu wysokiej częstotliwości. Analiza pokazała, że oferta przewoźników kolejowych, w tym MLD, była dostępna w województwie małopolskim w 495 miejscowościach (26,3%), które zamieszkiwało 1 240 328 osób (52,6% mieszkańców województwa, bez mieszkańców Krakowa, Tarnowa i Nowego Sącza).
Kolej była dostępna w 129 ośrodkach województwa (6,9%), a MLD, zapewniające dowóz do kolei, umożliwiły przesiadki autobus-pociąg dla mieszkańców kolejnych 204 miejscowości. W rezultacie bezpośredni lub pośredni dostęp do transportu kolejowego mieli mieszkańcy 333 ośrodków (17,7%), które zamieszkiwało 971 391 osób (41,2%).
Pobierz plik PDF
Autor
Wydawca
Rok publikacji
Wersja językowa
Rodzaj publikacji
Temat
Słowa kluczowe